Tobias Aichele

Tobias Aichele "Mi ero innamorato perdutamente della Volvo P 1800."

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Swissvax: “Tobias, grazie per parlarci di te, della tua passione per le auto e della tua collezione. Con quale auto sei venuto questa mattina in ufficio?”

Tobias: Ho preso una Porsche 928 del 1978.

Swissvax: “Come è nata la tua collezione?”

Tobias: Mi sono innamorato perdutamente della Volvo P 1800, non grazie alle corse di inseguimento di Roger Moore nella serie poliziesca “The Saint”, ma grazie a un volantino che acquistai nel 1982 a Veterama. Mostrava il coupé in antracite con interni rossi. Meno di un anno dopo, avevo trovato la mia auto dei sogni. Poi ne sono diventate già due. All'epoca guidavo una Volvo 142 del 1969 come auto quotidiana. Questa è stata la base dei miei attuali “tesori”.

Swissvax: “Qual è la tua relazione con le tue auto?”

Tobias: Le persone imparziali direbbero: “Non è normale!”

Swissvax: “Cosa manca nella tua collezione, cosa verrà dopo?”

Tobias: La parola collezione dà una falsa impressione. Non colleziono nel senso convenzionale, voglio vivere esperienze con i miei veicoli. Per questo: mi piacerebbe guidare una Bentley Turbo R come auto quotidiana.

Swissvax: “Come sei arrivato nel settore automobilistico come giornalista?”

Tobias: Durante i miei studi (economia aziendale e ingegneria automobilistica), sono stato tester e fotografo per la rivista di motociclette PS. Il passo successivo è stato un tirocinio alla Motor Presse Stuttgart, che mi ha aperto la strada.

Swissvax: “Cosa sarebbe successo se, invece di Zuffenhausen, ti avessero preso a Sindelfingen?”

Tobias: Allora sarebbe stato solo un “divergenza”.

Swissvax: “Perché sei così appassionato del marchio Porsche?”

Tobias: È stata la cultura aziendale. Quando ho conosciuto il marchio come giovane giornalista, ogni dipendente avrebbe dato tutto per il suo datore di lavoro. Ho avuto l'opportunità di trascorrere del tempo con molte personalità di Porsche: con il Prof. Ferry Porsche nel suo ufficio (“Puoi raccontarmi qualcosa?”); discussioni tecniche con Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche nel suo studio a Zell am See, o durante una sessione di tè nella villa Porsche a Stoccarda (“Il nero non è un colore, ma una vernice per chi non può scegliere un colore.”); visite settimanali a casa di Huschke von Hanstein e sua moglie Ursula (“Ti auguro buona fortuna.”); viaggi nel tempo con Heinz Rabe (“Sulle tracce del mito Porsche”); numerosi pasti a Buttenhausen con Hellmut Bott, membro a lungo della direzione tecnica e padre del 959 (“Non sta a me correggerti”); visite private con l'ex capo design Anatole Lapine (“La 911 è come una freccia scagliata all'indietro”), ecc. Questo mi ha segnato – e alcune auto della mia collezione sono direttamente legate a questi incontri.

Swissvax: “Hai già pubblicato numerosi libri premiati su Porsche, cosa hai in programma per il futuro?”

Tobias: Nel settembre 2023 è stato pubblicato l'ultimo libro “75 anni di Porsche” con René Staud.

Swissvax: “Vedremo mai un libro da parte tua sul mito moderno Porsche?”

Tobias: Sì, esiste questo “mito moderno”. Lo dimostrano nuove comunità come “Luftgekühlt”, “Onassis Porsche” o il “Heizr Club”. C'è anche un'opera opulenta di Frank Kayser sui membri del “R-Group”. Seguo questi movimenti con grande interesse. Tuttavia, c'è ancora molto da scoprire per me nel mondo storico di Porsche.

Swissvax: “Hai un esempio per noi?”

Tobias: Sì, solo pochi mesi fa ho riscoperto il team di corse KMW-Porsche, con i loro trasportatori di corse, il leggendario KMW-Porsche SP 31 con motore turbo, e tutti i motori Tipo 916 con quattro alberi a camme del dipartimento corse di Porsche.

Swissvax: “Con la tua azienda Solitude e tua figlia Chiara, organizzi diversi eventi, come si è sviluppato questo e dove andrà?”

Tobias: Oggi deve essere qualcosa di folle. Inusuale – e opposto, come ad esempio auto d'epoca milionarie su un lago ghiacciato. Conducendo per quattro giorni – dalla mattina alla sera – non è certamente il futuro.

Swissvax: “Vedi dei cambiamenti nel mercato degli eventi motorsport?”

Tobias: L'offerta è così vasta che i fornitori più grandi, che porteranno anche una certa forza economica nella regione, prevarranno. In questo contesto è interessante osservare cosa sta accadendo attorno al Concorso di Villa d'Este. Anche qui diversi organizzatori si stanno unendo. Negli Stati Uniti, questo è già il caso da tempo.

E poi: in qualche modo, negli eventi è come negli immobili. La posizione è fondamentale. St. Moritz, ad esempio, ha un'attrattiva mondiale. Ecco perché i partecipanti da tutto il mondo sono venuti all'evento Kilomètre Lancé che abbiamo organizzato dal 2021 al 2023. I nostri fan della California, ad esempio, sono venuti per dieci giorni e hanno portato tutta la loro famiglia.

Ma è anche importante dare una piattaforma a veicoli speciali. Abbiamo anche ottenuto dei buoni risultati con il nostro Festival della Mobilità a St. Moritz. I veicoli da record possono sfruttare tutto il loro potenziale sulla pista di atterraggio lunga 1,85 km.

Swissvax: “Descrivici una tipica uscita con una macchina d'epoca. Come ti senti e cosa ti passa per la mente?”

Tobias Aichele: Le uscite sono per me come viaggi nel tempo. Ad esempio, quando salgo sulla mia Volvo P 1800 del 1963, prima metto l'interruttore interno su "modalità anni '60". In questo modo interiorizzo che ho freni più scarsi, il mio sforzo di sterzata è molto maggiore, devo parcheggiare con più attenzione per proteggere l'auto, ecc. Solo dopo questo inizio il viaggio. Il momento migliore è quando si parte per le vacanze con un classico e ci si immerge completamente in questo viaggio nostalgico per diversi giorni. In questo modo, gli svantaggi diventano interiorizzati e ciò che conta è il piacere. Credo che abbia sempre un sorriso sul viso durante questi viaggi.

Swissvax: “Cosa significa per te personalmente ‘Care for your Dream’?”

Tobias: Ho sempre realizzato i miei sogni: famiglia, carriera, viaggi e un hobby pronunciato con le auto d'epoca.

Otto anni fa ho trovato la proprietà giusta per unire tutto sotto lo stesso tetto. È fantastico, come rifugio e terreno fertile per nuovi progetti. Care for your Dream – non aspettare!

Swissvax: “Qual è stato il momento o l'esperienza più memorabile con la tua auto d'epoca?”

Tobias: Le mie gare al Grand Prix storico di Monaco e al Goodwood Revival, e la mia partecipazione al Manx Grand-Prix storico sull'Isola di Man. In modo diverso, i viaggi brevi con la nostra VW T 2 Westfalia sono altrettanto straordinari.

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